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游輪船載海上通信上網(wǎng)動中通自動跟蹤案例

發(fā)布時間:2024-08-30   點擊次數(shù):999次

   隨著我國社會生產(chǎn)的迅速發(fā)展,相伴而生的各種矛盾日益顯露,法制、道德以及社會體制不能完全消除種種矛盾隱患。政府提出了“構(gòu)建社會主義和諧社會”的口號,為了響應(yīng)政府的這一號召,公安部開展了一系列的科技強警示范城市建設(shè)工程,尤其是"東方之星"事件之后,各港口及旅游景點對游客的安全問題更加重視。

 

   為了增強其民眾的安全感,一個現(xiàn)代化城市必須具備有良好的公共安全性,而穩(wěn)定的社會治安環(huán)境和有序的工作生活氛圍則是這種安全性的重要體現(xiàn)。目前,XXX為加強社會治安環(huán)境管理,經(jīng)反復(fù)研究,決定利用現(xiàn)代化的動中通自動跟蹤無線微波傳輸技術(shù)設(shè)備在轄區(qū)部分建設(shè)無線覆蓋網(wǎng)絡(luò),通過無線網(wǎng)絡(luò)接入資源的混合組網(wǎng)方式,將游船的視頻監(jiān)控圖像實時傳到岸端XXX指揮中心,結(jié)合岸端已有的有線傳輸組成一套現(xiàn)代化的海上治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)。減少了超載等非法事件,降低了事故率,大大提升了地方旅游品牌形象和安全性。


 

項目難點:

由于船只長期處于運動/顛簸及潮濕的環(huán)境中,距離海岸通常距離約在30~80公里,已超出陸地上運營商4/5G的覆蓋距離范圍,通信問題存在難點

由于監(jiān)控圖像屬于移動傳輸,船體在海上航行方位角度不一,環(huán)境惡劣,對于搭建的無線通信系統(tǒng)有一定的要求,需具備持續(xù)的穩(wěn)定性。

無線動中通微波通信鏈路搭建工作原理:A點海上船載端安裝無線動中通微波系統(tǒng)與B點陸地岸基微波端建立無線鏈路通信,將前端船只的監(jiān)控等數(shù)據(jù)傳輸接收,B點岸基的無線微波接入設(shè)備通過與船載無線動中通微波建立無線鏈路通信后,可對接入有線光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸至云端傳至城區(qū)中的XXX指揮監(jiān)控中心,完成鏈路傳輸。

 

動中通整體鏈路拓?fù)鋱D參考:

 

   動中通自動跟蹤對準(zhǔn)天線無線微波傳輸系統(tǒng)可針對車載或船載安裝時船體車體在不定姿態(tài)的移動運動中,動中通無線微波自動跟蹤系統(tǒng)可隨時的對自動對準(zhǔn)基接收端通信傳輸,通過集成高增益定向天線,搭載高速微波通訊系統(tǒng),與遠(yuǎn)端站之間實現(xiàn)高速、高鏈路帶寬通訊,實現(xiàn)更遠(yuǎn)距離實時穩(wěn)定可靠的無線視頻傳輸,相比傳統(tǒng)全向天線模式,具有高的天線增益,更遠(yuǎn)的通訊距離,和更好的通訊傳輸效果。

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