無(wú)線(xiàn)監(jiān)控是無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展至今最為廣泛的運(yùn)用之一。在一般情況下，被監(jiān)控點(diǎn)和中心操控中心相距較遠(yuǎn)且方位較渙散，運(yùn)用傳統(tǒng)有線(xiàn)監(jiān)控的方法不光本錢(qián)非常高，并且一旦遇到河流山脈等妨礙時(shí)，有線(xiàn)監(jiān)控更是束手無(wú)策。此時(shí)，無(wú)線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)了出來(lái)，運(yùn)用無(wú)線(xiàn)監(jiān)控設(shè)備技能，可以將多個(gè)被監(jiān)測(cè)點(diǎn)與中心操控中心銜接起來(lái)，且搭建敏捷，可以在最短的時(shí)間內(nèi)敏捷建立起無(wú)線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)。

  在監(jiān)控的體系中， 模仿監(jiān)控設(shè)備本錢(qián)低、視頻圖畫(huà)明晰、但很多錄像資料存儲(chǔ)檢索困難 。無(wú)線(xiàn)監(jiān)控器不受山川、河流、環(huán)境雜亂地勢(shì)約束，不需要挖溝埋管和布線(xiàn)、大大節(jié)省了人力和物力周期，而且即拆即用，使用方便。無(wú)線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技能在監(jiān)控體系中，無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)首要扮演銜接被監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心數(shù)據(jù)傳輸鏈路的人物。經(jīng)過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可以將長(zhǎng)途的多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)設(shè)備銜接起來(lái)，進(jìn)行視頻傳輸一起，因?yàn)楸O(jiān)控體系對(duì)視頻質(zhì)量要求較高，如安在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中傳輸安穩(wěn)高質(zhì)量的視頻信息也是無(wú)線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)中需求處理的關(guān)鍵技能之一。

  當(dāng)被監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心之間相隔較遠(yuǎn)，且被監(jiān)控點(diǎn)散布較渙散，運(yùn)用傳統(tǒng)的有線(xiàn)鏈接方法，施工比較困難、建造周期會(huì)很長(zhǎng)，并且可擴(kuò)充性、靈活性差，一旦要削減或添加?被監(jiān)測(cè)點(diǎn)，將會(huì)帶來(lái)新的施工周期，大大浪費(fèi)了費(fèi)用。在這種情況下，運(yùn)用無(wú)線(xiàn)橋接是最好的。無(wú)線(xiàn)橋接是運(yùn)用一對(duì)無(wú)線(xiàn)橋接器，將兩個(gè)別離的網(wǎng)絡(luò)銜接起來(lái)，并經(jīng)過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。運(yùn)用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋，沒(méi)有布線(xiàn)的煩惱，不損壞原有環(huán)境設(shè)備，性?xún)r(jià)比高，施工周期短，?且擴(kuò)充性強(qiáng)，只需削減或添加?被監(jiān)控點(diǎn)的無(wú)線(xiàn)橋接器，就可以完結(jié)被監(jiān)控點(diǎn)的削減或添加?。

  無(wú)線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用跟著無(wú)線(xiàn)技能的日益開(kāi)展，無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用越來(lái)越被各行各業(yè)所承受。無(wú)線(xiàn)監(jiān)控作為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)特別運(yùn)用方法也逐步被廣闊用戶(hù)看好。其裝置便當(dāng)、靈活性強(qiáng)、性?xún)r(jià)比高、綜合成本低使得更多職業(yè)的監(jiān)控體系選用無(wú)線(xiàn)監(jiān)控方案，建立被監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心之間的銜接。無(wú)線(xiàn)監(jiān)控器現(xiàn)已在油田、交通、水利、航運(yùn)、治安、森林等范疇得到了廣泛的運(yùn)用。